Compramos Bronce y Radiadores en Argentina
- FUNDICION BRONCE CHILE
- 29 jun
- 5 min de lectura
Somos Fittings y Llaverías, fundición chilena especializada en compra y reciclaje de metales no ferrosos. Llevamos más de 25 años operando desde Lampa, Región Metropolitana, abasteciendo de bronce reciclado a la industria sanitaria, minera y de fabricación de piezas especiales.
Compramos en Argentina a partir de 2.000 kilos por operación, con modalidad EXW (Ex Works): tú entregas en tu galpón, nosotros nos encargamos de todo el resto — transporte, agente de aduana argentino, exportación, flete internacional y aduana chilena. Cero papeleos para ti.
No somos intermediarios. Compramos para fundir directamente en nuestra planta. Precio limpio, sin la cadena de tres o cuatro manos que erosiona lo que recibes.
Materiales que compramos en Argentina
Bronce (nuestra especialidad)
Bronce de desuso (válvulas, conexiones, fittings industriales)
Bronce amarillo y colorado
Bronce fosforado y bronce al aluminio (C95)
Bronce naval (zonas portuarias)
Despuntes y recortes de bronce
Viruta de bronce de tornería y centros de mecanizado CNC
Cobre (formas permitidas)
Radiadores de cobre y bronce (chatarra automotriz, refrigeración industrial)
Calefont de cobre (con serpentín y válvulas)
Tubos de cobre limpios (gasfitería, aire acondicionado)
Cañerías de cobre de instalaciones desmontadas
Piezas mecanizadas de cobre
Otros no ferrosos
Latón en cualquier formato
Aluminio (perfil, lingote, viruta, despuntes)
Materiales que NO compramos
Por regulación chilena de control al cobre y prevención de receptación, no compramos bajo ninguna circunstancia:
Cables de cobre de ningún tipo (eléctrico, telefónico, con o sin forro PVC)
Cobre brillante o cobre limpio (cable pelado)
Barras y conectores de cobre eléctrico
Material sin documentación de origen verificable
Esta restricción aplica también a la importación: la aduana chilena revisa la posición arancelaria y el origen declarado. Material sin trazabilidad es rechazado en frontera con costo a tu cuenta.
Volumen mínimo: 2.000 kilos
Trabajamos sobre 2 toneladas porque debajo de ese volumen el flete internacional se come la rentabilidad de la operación.
2.000 - 5.000 kg: LCL (consolidación de contenedor) desde puerto Buenos Aires, o flete terrestre directo si el origen es Mendoza o Cuyo
5.000 - 20.000 kg: flete terrestre directo, paso fronterizo según estación del año
20.000 kg o más: contenedor 20 pies completo, mejor tarifa por kilo
Si tienes menos de 2 toneladas pero crees que en 2-3 meses juntas el volumen, escríbenos igual y armamos un cronograma.
Regiones de Argentina que cubrimos
Mendoza y Cuyo (San Juan, San Luis)
La zona con mejor relación logística-volumen para nosotros. Mendoza queda a 380 km del paso Los Libertadores (Cristo Redentor) y 730 km de nuestra planta en Lampa. La región tiene además una particularidad: las bodegas vitivinícolas generan flujo constante de bronce de válvulas, tapones y conexiones de procesos enológicos que se reemplazan cada 5-10 años. Si trabajas con desmontaje de bodegas o ferreterías que les venden, tienes un nicho real.
Buenos Aires y conurbano
El mayor volumen del país, pero también la mayor competencia local. Para nosotros conviene cuando hay volúmenes sobre 10 toneladas que justifiquen un flete largo o cuando podemos consolidar en contenedor desde Puerto Buenos Aires hacia San Antonio.
Córdoba y centro
Polo histórico de mecanizado y autopartes. Excelente origen de viruta de bronce y radiadores de cobre. Logística vía paso Los Libertadores con escala Mendoza.
Patagonia (Neuquén, Río Negro, Chubut)
Operativa interesante en invierno cuando el paso Cristo Redentor cierra por nieve y obliga a usar Pino Hachado (Neuquén-Bío Bío) o Cardenal Samoré (Bariloche-Osorno). Si estás en Patagonia, el flete a Chile sale más corto que el flete a Buenos Aires.
Litoral, Tucumán, NOA
Evaluable caso a caso. La distancia a la frontera con Chile suele hacer la operación inviable a menos que el volumen sea muy alto (40+ ton) o el material sea de muy alta pureza.
Cómo funciona (modelo EXW)
Para que sea lo más simple posible para ti, operamos con modalidad EXW (Ex Works). Eso significa:
Tú entregas el material en tu galpón. Pesado, clasificado y listo para cargar.
Nosotros nos encargamos de TODO lo demás. Transporte, agente de aduana argentino, agente de aduana chileno, exportación, flete internacional, importación a Chile.
Cero riesgo logístico para ti. Si el camión se atrasa, si la aduana pide papeles extra, si nieva en el paso fronterizo: es problema nuestro.
Paso a paso desde tu lado
1. Mandas fotos + listado por WhatsApp: kilos estimados, tipo de material, ciudad y dirección del galpón.
2. Te cotizamos USD/kg EXW (puesto en tu galpón) en 24-48 horas: precio neto que recibes tú, ya descontados todos los costos logísticos y aduaneros.
3. Si aceptas, te enviamos contrato simple por escrito.
4. Coordinamos retiro: nuestro transportista de confianza llega a tu galpón.
5. Pesamos en planta de Lampa al recibir y se libera el pago final.
Forma de pago
Operamos por canales formales y trazables:
Transferencia bancaria internacional (SWIFT/wire) a tu cuenta en USD o pesos argentinos al tipo de cambio del día del pago.
O pago via empresa representante en Argentina con factura de exportación tipo E correcta.
Esquema típico: 30% de anticipo a la firma del contrato + 70% contra verificación de peso en planta Lampa. Negociable según volumen y relación.
No operamos con USD billete físico. La trazabilidad fiscal en Chile (SII) y en Argentina (AFIP) no es negociable, y te protege a ti también.
Pasos fronterizos según origen
Los Libertadores (Cristo Redentor) es el principal: sirve a Mendoza, San Juan, Córdoba, Buenos Aires. Todo el año excepto cierres por nieve junio-septiembre.
Pino Hachado es la alternativa principal en invierno y para Neuquén o sur de Mendoza.
Cardenal Samoré sirve Bariloche, Río Negro y Chubut norte, todo el año.
Integración Austral (Monte Aymond) solo para Santa Cruz y Tierra del Fuego con volúmenes grandes.
Dato real: en julio-agosto el paso Cristo Redentor puede cerrar 5 a 15 días por temporal de nieve. Si tu carga tiene urgencia en invierno, conviene planificar vía Pino Hachado desde el inicio.
Documentos del lado argentino (lo mínimo)
Como operamos EXW, tu carga documental es mínima:
Documentación de origen del material: factura de compra, contrato de desmontaje, o equivalente.
Tu identificación: si eres persona, DNI. Si eres empresa, razón social y CUIT.
Inscripción como exportador (CUIT exportador en AFIP). Si no la tienes, te ayudamos con un despachante referenciado.
Todo lo demás (factura tipo E, permiso de embarque, posición arancelaria 7404 cobre/aleaciones y 7602 aluminio, retenciones a la exportación) lo coordinamos nosotros.
Preguntas frecuentes
Compran desde cualquier punto de Argentina?
Evaluamos cualquier origen, pero la viabilidad económica depende del volumen y la distancia al paso fronterizo más cercano. Mendoza y Cuyo son las regiones más operativas.
Cuánto pagan por kilo de bronce o radiadores?
El precio se cotiza en USD/kg basado en el LME (London Metal Exchange) del día, menos descuento por logística. No publicamos precio fijo porque el mercado se mueve diariamente. Te cotizamos en 24-48 horas.
Quién paga la exportación y el flete?
Nosotros. Operamos EXW: tú entregas en tu galpón y nosotros nos hacemos cargo del transporte, agente de aduana argentino, exportación, flete internacional y aduana chilena. El precio que te cotizamos ya incluye todos esos costos.
Compran cables de cobre o cobre brillante?
No, bajo ninguna circunstancia. Es una decisión de cumplimiento legal estricta (Ley 21.124 Chile).
En cuánto tiempo se concreta una operación?
Desde el primer contacto hasta el pago final, una operación típica de 5-10 toneladas toma 4 a 8 semanas.
Contacto
Para iniciar una evaluación, mándanos por WhatsApp:
Fotos del material (de cerca y de lejos)
Kilos estimados (peso de báscula si lo tienes)
Ciudad y provincia de origen
Tu nombre y si tienes inscripción de exportador o no
WhatsApp: +56 9 8289 0426
Email: bas@fittingsyllaverias.cl
Atiende: Bernardo Álamos, gerente general
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