Compra Bronce al Aluminio C95 Chile Naval | FYLL

En Fittings y Llaverías compramos bronce al aluminio de las series UNS C95400, C95500, C95800 (naval) y C63000 en Chile. Pagamos rangos referenciales de $7.500 a $8.500 por kilo para material limpio y clasificado correctamente, sujeto a verificación por espectrometría en planta. Retiramos en Santiago y coordinamos despacho desde regiones. Contáctanos por WhatsApp al +56 9 8289 0426 para coordinar tu venta o solicitar cotización personalizada por volumen industrial.

¿Qué es el bronce al aluminio y para qué se usa?

El bronce al aluminio es una familia de aleaciones de cobre cuyo aleante principal no es estaño ni cinc, sino aluminio (entre 6 % y 12 %), reforzado con hierro, níquel y manganeso según la norma UNS aplicable. Esta combinación entrega resistencia mecánica superior a la del bronce tradicional, excelente resistencia a la corrosión por agua de mar y buena tolerancia a la cavitación, razón por la cual se usa intensivamente en hélices, ejes y casquillos navales, así como en componentes de bombas para faenas mineras y plantas desalinizadoras.

En Chile lo vemos llegar a planta principalmente desde dos circuitos: la industria minera del norte (faenas de Antofagasta y Calama que reemplazan bocinas y bujes de bombas centrífugas de alta presión) y la construcción naval del sur (astilleros de Talcahuano, Valdivia y Puerto Montt que descartan hélices, ejes y piezas de timón). También recibimos material desde plantas hidroeléctricas que renuevan álabes y guías de turbinas Pelton y Francis.

Si quieres ver el listado completo de aleaciones y precios, revisa nuestra lista de precios actualizada de compra de bronce y chatarra o el detalle general de compra de metales en Santiago.

Aleaciones C95 más comunes en Chile

Las cuatro aleaciones que recibimos con más frecuencia son:

• UNS C95400 — Bronce al aluminio con hierro (Cu-Al-Fe). Aluminio 10-11,5%, hierro 3-5%. Bujes, engranajes, asientos de válvulas, herramientas antichispa. Es el caballo de batalla del rubro por su costo razonable y buena resistencia mecánica.

• UNS C95500 — Bronce al aluminio con níquel y hierro (Cu-Al-Ni-Fe). Aluminio 10-11,5%, níquel 3-5,5%, hierro 3-5%. Más caro que el C95400 por el contenido de níquel, soporta cargas mayores. Cojinetes de molinos SAG y componentes bajo presión hidráulica.

• UNS C95800 bronce naval Al-Ni-Fe-Mn — Aluminio 8,5-9,5%, níquel 4-5%, hierro 3,5-4,5%, manganeso hasta 1,5%. Es la aleación naval por excelencia: hélices de buques, ejes de cola, válvulas para agua de mar, componentes de plataformas. La mejor resistencia a corrosión marina del grupo.

• UNS C63000 — Bronce al aluminio-níquel forjable. Aluminio 9-11%, níquel 4-5,5%, hierro 2-4%. Aparece como barras, pernos y piezas mecanizadas en sistemas hidráulicos pesados.

Si tu material es bronce tradicional, lee primero la diferencia entre bronce colorado y bronce amarillo antes de cotizar.

Cómo identificamos el C95 en planta

El detalle que separa a un comprador serio de uno improvisado: el bronce al aluminio C95 y el bronce colorado SAE 660 se ven prácticamente iguales a simple vista. Ambos son dorados, pesados y suenan a bronce al golpearlos. La diferencia se nota recién cuando intentas cortar una pieza C95800 con sierra: la hoja se calienta y se gasta rápido porque la dureza Brinell del C95800 está entre 150 y 180 HB, casi el doble del SAE 660. Ese es el primer indicio en planta.

Para confirmar composición usamos un espectrómetro de fluorescencia de rayos X (XRF) portátil calibrado contra patrones certificados de C95400, C95800 y SAE 660. El XRF entrega lectura en 8-12 segundos por punto: si el aluminio sale entre 8 % y 12 % es C95, si sale prácticamente 0 % y el estaño está sobre 4 % es bronce colorado SAE 660. Hacemos tres lecturas en zonas distintas de la pieza para descartar segregación o capas de pintura industrial.

Un detalle aprendido en piso de planta: las hélices navales C95800 suelen llegar con una capa gruesa de pintura epóxica antiincrustante (roja, azul o negra) que puede engañar al XRF si no se rasca primero. Por eso siempre lijamos un punto limpio de 2 cm² antes de medir. Hemos recibido material que el cliente declaraba como bronce viejo y resultó ser C95800 con prima, y al revés, piezas que parecían C95 pero eran fundición de hierro fundido con baño de bronce. La espectrometría evita errores en ambas direcciones y por eso es parte del proceso estándar, no un servicio adicional.

Precios referenciales del bronce al aluminio C95

Los precios fluctúan según la cotización internacional del cobre, níquel y aluminio en LME, además del estado del material y el volumen.

• C95400 / C95800 limpio clasificado — $7.500 a $8.500/kg sin pintura gruesa, sin acero soldado, sin contaminantes

• C95 con contaminantes (pernos de acero, pintura epóxica) — a evaluar, con descuento según porcentaje

• Volumen industrial sobre 500 kg — cotización personalizada, coordinar visita técnica

Los rangos son referenciales y se confirman tras pesaje y verificación XRF en nuestra planta de Lampa. Para chatarra de bronce tradicional, revisa la lista de precios oficial. Si tienes bronce contaminado o mezclado con otros metales, vemos reciclaje de bronce contaminado caso a caso.

Cómo vender tu bronce al aluminio C95

1. Contáctanos por WhatsApp al +56 9 8289 0426 con fotos del material, peso aproximado y origen (industrial, naval, minero). Si tienes certificados del fabricante de la pieza, envíalos también.

2. Pre-cotización referencial dentro del mismo día hábil. Te entregamos un rango basado en las fotos. Si el volumen lo amerita, coordinamos visita técnica para inspección en sitio.

3. Pesaje y espectrometría en planta en Camino El Otoño 1021, Lampa, o bien retiramos en faena si el volumen supera los 300 kg. Revisa también nuestro servicio de retiro de chatarra a domicilio.

4. Pago inmediato en transferencia bancaria una vez confirmada la composición y el peso. Emitimos comprobante con detalle de aleación, peso y precio por kilo.

Para vendedores recurrentes (talleres, astilleros, mineras con flujo mensual) coordinamos un convenio de compra con precio actualizado mensual. Si vienes de regiones, revisa también compra de bronce en Puerto Montt con retiro y pago inmediato o el hub de compra de bronce en Santiago.

Preguntas frecuentes

¿Compran hélices navales completas o solo recortadas? Compramos hélices C95800 completas. No necesitas cortarlas. Coordinamos retiro con grúa si el peso lo amerita.

¿Cuál es la diferencia de precio entre C95400 y C95800? El C95800 normalmente paga más por su contenido de níquel y manganeso, pero la diferencia depende del precio LME del níquel al momento de la transacción. Ambos están dentro del rango $7.500-$8.500/kg limpio.

¿Aceptan virutas y rebabas de mecanizado de C95? Sí. La viruta de C95 se cotiza con descuento por densidad y por riesgo de mezcla con refrigerante o virutas de acero. Tenemos precio referencial de viruta y chatarra clasificada.

¿Pueden refundir piezas en bronce al aluminio para fabricar repuestos? Sí, tenemos servicio de fundición de bronce para piezas a medida en C95400 y aleaciones afines. Útil cuando el repuesto original ya no se fabrica.

¿Qué metales no compran? No compramos cables eléctricos de ningún tipo. Sí compramos cañerías de cobre, tubos de cobre de gasfitería, zinc en chatarra y estaño.

Contáctanos para vender tu bronce al aluminio C95

Fittings y Llaverías Ltda. Camino El Otoño 1021, Lampa, Santiago. Horario: Lunes a Viernes, 9:00 a 17:00. WhatsApp: +56 9 8289 0426. Email: bas@fittingsyllaverias.cl.

Pesaje certificado, espectrometría XRF incluida sin costo y pago en transferencia el mismo día de la entrega. Coordina tu venta hoy.